KAMOV Ka-32A11BCカモフ Ka-32A11BC型
国内最大の上昇性能と吊下げ能力（重量５トン）を誇るロシア製の大型ヘリコプターです。
建設工期（時間）の短縮やコストの削減を実現します。
| エンジン | TB3-117 BMA |
|---|---|
| 最大出力 | 2,200 馬力×2 |
| 常用出力 | 1,700 馬力×2 |
| 最大重量 | 11,000 kg |
| 自 重 | 6,687 kg |
| 機内積載 | 3,700 kg |
| 搭乗員数 | 2 名 |
| 吊り上げ能力 | 5 t |
|---|---|
| 最高速度 | 260 km/h |
| 巡航速度 | 220 km/h |
| 最大運用高度 | 5,000 m |
| 航続時間 | 2.0 h（増槽なし） |
| 航続距離 | 400 km（増槽なし） |
| 燃料消費量 | 900 ℓ/h |
KAMAN K-1200 K-MAXカマン式K-1200型(K-MAX)
低騒音で、高いコストパフォーマンスを誇ります。
物資輸送専用機として設計されており乗客は搭乗できません。
| エンジン | ハニウェルT5317-A1 |
|---|---|
| 最大出力 | 1,500 馬力 |
| 常用出力 | 1,350 馬力 |
| 最大重量 | 1,350 kg |
| 自 重 | 2,283 kg |
| 搭載量 | 1,500～2,200 kg |
| 搭乗員数 | 1 名 |
| 吊り上げ能力 | 2.7 t |
|---|---|
| 最高速度 | 185 km/h |
| 巡航速度 | 165 km/h |
| 実用上昇限度 | 4,572 m |
| 航続時間 | 2.0 h |
| 航続距離 | 330 km |
| 燃料消費量 | 300 ℓ/h |
FUJI-BELL 204B-2富士ベル式 204B-2型
中型輸送機として設計されて人員及び資材輸送に最適です。
| エンジン | ハニウェルT5313B |
|---|---|
| 最大出力 | 1,400 馬力 |
| 常用出力 | 1,250 馬力 |
| 最大重量 | 3,860 kg |
| 自 重 | 2,283 kg |
| 搭載量(吊下) | 800～1,500 kg |
| 搭乗員数 | 2 名 |
| 乗 客 | 8 名 |
|---|---|
| 最高速度 | 216 km/h |
| 巡航速度 | 162 km/h |
| 実用上昇限度 | 6,095 m |
| 航続時間 | 2.0 h |
| 航続距離 | 320 km |
| 燃料消費量 | 265 ℓ/h |
AIRBUS HELICOPTERS AS350B3(H125)エアバス・ヘリコプターズ AS350B3(H125)
小型輸送機として設計され人員・資材輸送、撮影関係にも使用されています。
| エンジン | アリエル2D |
|---|---|
| 最大出力 | 802 馬力 |
| 常用出力 | 802 馬力 |
| 最大重量 | 2,250 kg |
| 自 重 | 1,370 kg |
| 搭載量(吊下) | 700～900 kg |
| 搭乗員数 | 1 名 |
| 乗 客 | 5 名 |
|---|---|
| 最高速度 | 287 km/h |
| 巡航速度 | 235 km/h |
| 実用上昇限度 | 7,010 m |
| 航続時間 | 3.0 h |
| 航続距離 | 630 km |
| 燃料消費量 | 180 ℓ/h |
